锻件资讯

Q345B钢为低合金高强度结构钢，此钢含碳量低，锰为主要强化元素，并加入少量的细化晶粒元素，焊接碳当量（CEV) <0.47。因为此钢价格低廉，焊接工艺性能良好，通过适当热处理后，钢的强韧性匹配优良，所以，在工程结构零件上（例如连接法兰）广泛采用此类钢种

GH4169合金是一种广泛用于航空发动机零件的时效硬化型合金 ，该合金在253～700％的温度范围内具有良好的综合性能,高温氧化和燃气腐蚀条件下 ，能够承受复杂应力 ，并长期可靠的工作。该合金的另一特点是合金组织和性能对热加工工艺非常敏感,若加工过程控制不当会产生粗晶、混晶等现象，影响合金产品的疲劳性能、持久性能、缺口敏感性和冲击韧度。掌握合金中相析出和溶解规律及组织与工艺 、性能问的相互关系，可针对不同的使用要求制定合理、可行的工艺规程 ，就能获得可满足不同强度级别和使用要求的各种零件。我公司承担了GH

冷锻、冷挤压等工艺的变形量大，单位压力也极大，如果润滑不好,模具寿命将急剧下降。低 碳钢、中碳钢、共析钢、过共析钢、铝合金（大变形量冷挤）、低合金结构钢和轴承钢等毛坯的冷

冷锻、冷挤压等工艺的变形量大，单位压力也极大，如果润滑不好,模具寿命将急剧下降。低 碳钢、中碳钢、共析钢、过共析钢、铝合金（大变形量冷挤）、低合金结构钢和轴承钢等毛坯的

船用大型锻件是船舶的关键部件 ，随着船舶向大型化、高速化发展和制造技术的不断进步 ，船用锻件的尺寸日益增大 ，对锻件的质量要求也越来越高 。给大型船用锻件生产带来的困难也越来越大。